AMFLOW TL Carbon: Avinox en formato SUV para quien no vive solo en bike parks
AMFLOW abre el abanico: no todo Avinox tiene que ser enduro agresivo. También hay espacio para eMTB de uso diario y rutas largas.
AMFLOW abre el abanico: no todo Avinox tiene que ser enduro agresivo. También hay espacio para eMTB de uso diario y rutas largas.
Canyon aparece ligada a Avinox y al concepto MG: no es una bici más, es una pista de hacia dónde se mueve el mercado grande.
Avinox MG, Gobao X1P, Pinion y sistemas integrados enseñan hacia dónde va la próxima pelea: control, software y transmisión.
Gobao X1P entra en la conversación con cambio continuo electrónico y una idea muy clara: quitar trabajo al rider sin quitarle control.
El prototipo Avinox MG apunta a una eMTB donde motor, cambio y gestión electrónica dejan de ir por separado.
La nueva Orbea Wild RS 2027 llega con motor Avinox, ajuste RS, 170 mm de recorrido, baterías de 600/800 Wh y una integración electrónica inédita. Más que potencia bruta, Orbea busca control, tracción y respuesta inmediata en subidas técnicas.
QORE, el sistema e-bike de Yamaha y Brose, anuncia actualización gratuita para Drive³ Peak y Drive³ Power. Más vatios, más par y una pregunta real: qué cambia en ruta.
Los movimientos de Porsche eBike Performance recuerdan que en eMTB ligera no basta con peso bajo y logo bonito: hace falta ecosistema estable.
El motor Avinox M2S llega a una bici de carretera con el Megamo Upon. La pregunta no es solo si corre: es qué frontera está cruzando el sector.
Forbidden Druid E 2026 actualiza motores Avinox M2 y M2S, mantiene 150/160 mm y apuesta por tallaje proporcional. Interesante, pero cara.