Orange Phase Avinox M2S: aluminio británico con 160 mm y mucha personalidad
La Orange Phase Avinox M2S no parece una eMTB más de catálogo. Es aluminio británico, ruedas mullet, 160 mm delante y detrás, batería de 800 Wh y el motor Avinox M2S. En un mercado lleno de bicis parecidas, al menos esta tiene personalidad.
| Dato | Orange Phase Avinox |
| Motor | Avinox M2S |
| Par | 130 Nm, hasta 150 Nm en boost |
| Batería | 800 Wh |
| Recorrido | 160 mm / 160 mm |
| Ruedas | MX: 29” delante, 27,5” detrás |
| Precio anunciado | Desde 9.500 euros aprox. |
Motor Avinox M2S y batería
Orange anuncia el Avinox M2S con 130 Nm y hasta 150 Nm en boost, además de 1.300 W de potencia pico. Todas las versiones montan batería Avinox de 800 Wh, display DP100, mando BC100 y cargador rápido Avinox de 12A.
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La marca indica una carga de 0 a 75% en aproximadamente 1,5 horas con ese cargador. Para uso real esto puede cambiar la forma de plantear rutas, viajes o días de bike park con varias tandas.
Chasis: aluminio con sello Orange
Orange mantiene su construcción de aluminio plegado tipo monocoque, fabricada y ensamblada en Reino Unido. No es la opción más ligera ni la más discreta, pero sí una identidad clara frente a tantos cuadros de carbono con formas parecidas.
La Phase usa ruedas MX, 29” delante y 27,5” detrás, eje Boost 148×12, patilla UDH y protector de aluminio para la zona baja. También hay soporte para bidón bajo el tubo superior.
Suspensión y geometría
El cuadro ofrece 160 mm de recorrido trasero con amortiguador trunnion 205×65, y se combina con horquilla de 160 mm. La progresividad anunciada ronda el 14,78%, buscando soporte sin perder sensibilidad en terreno roto.
En geometría, Orange declara 64º de dirección, 76º de sillín, vainas de 448 mm y reach de 480 mm en talla L. Es una receta clara: bajar fuerte sin convertir la subida en un castigo, aprovechando el empuje del Avinox.
Precios y versiones
La Phase Avinox se ofrece en versiones RS y Factory. Los precios publicados arrancan en 8.250 libras / 9.500 euros / 10.500 dólares para RS, y 8.750 libras / 10.000 euros / 11.000 dólares para Factory.
No es una bici barata. Aquí Orange vende fabricación propia, carácter y sistema Avinox potente. El comprador tiene que valorar si quiere algo diferente o si prefiere una eMTB más “global” con mejor red de distribución.
Opinión eMTB PRO
Me gusta que Orange no intente copiar a todos. La Phase Avinox tiene identidad, aluminio, recorrido serio y un motor muy bestia. Pero también digo lo de siempre: por 9.500 euros hay que exigir acabados, garantía, servicio y comportamiento impecable.
La gran pregunta para prueba real: ¿el M2S se dosifica fino en un chasis así, o se convierte en una bici espectacular en ficha pero exigente para el usuario medio? Eso solo se sabe en ruta.
Fuentes consultadas
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